HOT ! 熱販売 200系ハイエース デフ上げ前後セット 浸さ ss400 パーツ

200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 浸さ。200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 浸さ。200系ハイエース4WD デフ上げキット ローダウン車専用 ハンドル。米　こしひかり　魚沼　5kg。ご覧頂きありがとうございます。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー　ss400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。比重はss400 の約3/1と軽量です。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。三価クロメート　亜鉛めっきの上に三価クロメートを施しており、その化成皮膜が空気に対して反応性のないバリヤー層として亜鉛めっきを保護する上、亜鉛の白錆発生も長期間防止するため、高い防錆効果が期待できます。数量限定宜しくお願いします。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ。200系ハイエース4WD 気が付い フロント側デフ上げスペーサー。【最終値引き】zc6 zn6 86 BRZ クスコLSD 1.5&2way。MONSTER SPORT クラッチペダル スイフトスポーツ ZC33S。jzx100 8インチ　オープンデフ　ケース付き　3.7。fc3s アンフィニⅣの純正デフ。CL1 アコードユーロR用　の クイックシフト シフトレバー トルネオ CF4。リトルカブ。KYMCO　レーシングキング180 ハイスピードプーリーキット。HKS GT‐SSタービン。ジムニーja11 純正フロントシャフト　左右　セット。MAZDASPEED　マツダスピード　本革　シフトノブ。ジムニー　カイザーロッカー　26スプライン　JA11 フロント。プリウスα KYBリアショックlowfer sports。NAロードスター　フロントハブセット。SUBLIME Design Japan クラッチペダルエクステンション。180sx シルビア　ターボ車 後期純正とTOMEI デフセット。VW 空冷　フォルクスワーゲン　カムシャフト　　ポルシェ914 912E。NISMO LSD R200デフ　オーバーホール済み。①ハイエース　デフ上げスペーサー　ステンレスフルセット